Өгсүүр болон уруудах
1. Эгц налуугаар жолоодох үед жолоодлогын хурдыг бага байлгахын тулд алхалтын удирдлагын хөшүүрэг болон хурдны тохируулгын хөшүүргийг ашиглана уу. 15 градусаас дээш налуугаар өгсөж эсвэл доош явахдаа гол болон голын хоорондох өнцгийг 90-110 градус байлгаж, хувингийн ар тал болон газрын хоорондох зай 20-30 см байх ёстой бөгөөд хөдөлгүүрийн хурдыг бууруулах хэрэгтэй.
2. Хэрэв уруудах үед тоормослох шаардлагатай бол алхах удирдлагын хөшүүргийг төвийн байрлалд байрлуулбал тоормос автоматаар идэвхжинэ.
3. Өгсүүр өгсүүр алхах үед замтай гутал хальтирвал өгсүүр өгсүүр өгсүүр өгсүүр өгсүүр өгсүүр пүүзний хөдөлгөгч хүчээс гадна өргөлтийн татах хүчийг ашиглан машиныг өгсүүр ...
4. Хэрэв өгсүүр өгсүүр явах үед хөдөлгүүр гацвал та алхах удирдлагын хөшүүргийг төв байрлалд шилжүүлж, хувингаа газарт буулгаж, машиныг зогсоож, дараа нь хөдөлгүүрийг дахин асааж болно.
5. Дээд байгууламж өөрийн жингийн дор эргэлдэхээс сэргийлж налуу зам дээр хөдөлгүүрийг унтраахыг хориглоно.
6. Хэрэв машин налуу дээр зогсож байгаа бол жолоочийн бүхээгийг онгойлгож болохгүй, учир нь энэ нь ажиллах хүчний огцом өөрчлөлтөд хүргэж болзошгүй. Жолоочийн бүхээгийн хаалга үргэлж хаалттай байх ёстой.
7. Налуу замаар алхахдаа хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчилж болохгүй, эс тэгвээс машин хазайх эсвэл гулсах магадлалтай. Хэрэв налуу дээр алхах чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай бол харьцангуй зөөлөн, бат бөх налуу дээр ажиллуулах хэрэгтэй.
8. Машин гулсаж болзошгүй тул налууг гатлахаас зайлсхий.
9. Налуу дээр ажиллахдаа тэнцвэрээ алдаж, машиныг амархан хазайлгах эсвэл гулсуулж болзошгүй тул эргүүлж болохгүй. Бага хурдтайгаар эргүүлж, хөшүүргийг ажиллуулахдаа болгоомжтой байгаарай.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 10-р сарын 8